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吉林省政协港澳委员支招吉林与大湾区“双向奔赴”******

  中新网长春1月17日电 (郭佳 高龙安)正在长春召开的吉林省两会上,吉林省政协港澳委员围绕吉林振兴发展议题广献良策。多位委员认为,吉林发挥好自身优势即可与粤港澳大湾区“双向奔赴”。

  粤港澳与吉林经济交流日益密切,在不少产业布局上高度互补,特别是香港,多年来一直是吉林利用外资的重要来源地。截至2022年9月,港资在吉林省投资企业超过400户,累计直接投资约85.4亿美元,两项数据均位居在吉林投资国家和地区首位。

  吉林省政协委员、招商局金融控股有限公司副总经理朱立伟接受记者采访时表示,吉林与粤港澳大湾区虽有千里之遥,但中国有先进的互联网技术和发达的现代物流体系,地域合作的时空限制早已被重塑,这也是中国构建全国统一大市场的底气。

吉林省政协委员李云 高龙安 摄吉林省政协委员李云 高龙安 摄

  朱立伟认为,吉林是科教大省,又是老工业基地,基础性研究和应用性研究都有深厚底蕴,其实这是粤港澳大湾区目前发展所需要的,而吉林的新能源汽车、氢能源、新材料等蓬勃发展的产业,又需要高质量、多方位的金融支持,这是粤港澳大湾区能够发挥长处的地方。

  吉林省政协委员、澳门清华科技海外公司执行董事李云认为,吉林中医药资源丰富,中医药产业居中国领先水平,在中医药理学研究、制药、临床、药物制定标准等方面也有明显优势,这与澳门中医药产业发展的需求完全契合。

  李云介绍,多年来,澳门一直积极致力于发展现代工业,但受澳门面积狭小、工业基础薄弱等因素影响,发展中医药产业反而成为澳门一个重要的现实选择。未来3年到5年,在此领域各种资本投入预计可达百亿元人民币的规模。

  李云建议,澳门、吉林两地要持续加强务实对接,建立官方机构和信息平台,为两地中医药从业人员、专家学者、商业机构、工厂提供便捷服务和信息支持,实现重要政策信息、商业信息、投资信息、学术信息共享共用。

  港澳委员还围绕吉林的农业、冰雪产业展开热烈讨论,不少委员认为,可充分利用香港全球贸易中心地位,打响吉林农产品和冰雪资源在国际上的影响力。(完)

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全球最后一架量产波音747飞机在成都投运******

  中新社成都2月1日电 (记者 王鹏)记者2月1日从成都市双流区获悉,全球最后一架量产波音747飞机日前交付使用。这架飞机由Apex国际物流运营,未来将长期执飞成都往返北美的洲际货运航线。

  波音747飞机是世界首款双通道宽体飞机,生产始于1967年,被誉为“空中女王”。美国波音公司2020年宣布将停产747系列飞机。最后一架量产747飞机是747-8型货机,于2022年12月在美国华盛顿州埃弗雷特工厂下线,随后波音747生产线正式关闭。

  据介绍,波音747-8型货机是目前业载(飞机执行任务时可装载的最大限额)最大的全货机,满载可装约135吨货物。其飞行里程长,能显著提高货运效率。

  “我们主要用于飞成都到北美航线,替换目前使用的747-400全货机。”Apex国际物流相关负责人表示,该货运航线于2022年9月首航,相比747-400货机,747-8型货机容量和最大载量分别增加16%和20%,货载可增加23吨。

  “它具备更先进的装载系统、导航系统和发动机,可以承接超长、超宽、超重等大型特种货物的运输,并具备更远的航程。”上述负责人说,从成都出发,747-8型货机运力将覆盖纽约、芝加哥、洛杉矶等城市。

  数据显示,2022年成都双流国际机场推进“客货并举”,在飞国际货运航线已达30余条,国际货邮吞吐量实现22.1万吨,逆势增长53.7%,创历史新高。

  Apex国际物流相关负责人说,本次替换使用最大的货机,正是因为看好未来成都与北美的国际贸易市场。“成都作为成渝地区双城经济圈的中心城市,拥有电子信息、装备制造、生物医药等特色优势产业,对于高效的国际航空运输的需求巨大。”(完)

中国网客户端

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